Le réseau ferroviaire (SNCB)

Bruxelles dispose d’un réseau ferroviaire extrêmement dense et pourtant les Bruxellois n’en bénéficient pas assez.

Le réseau ferroviaire bruxellois en chiffres
• Le réseau bruxellois est d’environ 96 km, soit 0,6 km de voies ferrées par km², ce qui est 5 fois supérieur à la densité moyenne nationale
• 31 haltes sont en service et le réseau accueille environ 1.200 trains par jour.
• La complémentarité avec le métro de la STIB (8 gares d’interconnexions + 3 en projet) et avec d’autres lignes de transports urbains est un atout en termes de mobilité
• Cependant, l’offre est concentrée à 90% dans la Jonction Nord-Midi

Dès lors, il est indispensable de mobiliser l’offre ferroviaire au bénéfice des déplacements intra-bruxellois tout en augmentant l’attractivité métropolitaine de l’offre pour les navetteurs.

En termes d’offres ferroviaires, il s’agit notamment de :

  • Disposer de 4 trains par heure sur l’ensemble du territoire bruxellois, en semaine et le samedi, en étendant la plage horaire jusque minimum 23h
  • Communiquer l’offre S aux Bruxellois
  • Proposer une tarification attractive
  • Rénover et mettre en valeur les haltes existantes et créer de nouvelles haltes

Le Réseau S
L’offre de type RER, baptisée S, sera 100% opérationnelle avant 2020 pour atteindre la fréquence de quatre trains par heure de pointe dans 30 gares bruxelloises.